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薛胜利:为了千家万户更温暖

2022-7-5 22:02:01 | 1165689次阅读 | 来源:中国铁路

我叫薛胜利,是中国铁路太原局集团有限公司朔州车务段宋家庄站业务主管。我汇报的题目是《为了千家万户更温暖》。


大秦铁路被誉为中国重载第一路,1988年开通运营以来,为全国六大电网、五大发电集团、上万家工矿企业和十几个省市提供生产生活用煤70多亿吨。我所在的宋家庄站是大秦铁路重要的煤炭装车基地,年运量2500多万吨。作为一名业务主管,确保这些生产生活用煤源源不断运往全国各地,点亮城市乡村的万家灯火,供足酷暑严冬的空调暖气,就是我的工作职责。


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铁路煤炭运输事关经济社会发展和人民群众生产生活。国计民生无小事,为了念好煤炭运输这本经,必须在服务客户上下足功夫。2013年6月,我刚到宋家庄站,就带领营销服务组5名骨干,用两个多月的时间,跑遍了车站辐射区内15家重点煤矿、76家煤炭相关企业,哪座煤矿产量多少、煤质如何、运到哪里,我都心中有了数。与此同时,还把了解动力煤价格指数和港口存煤、电厂耗煤、船舶及港口气候等情况,当成每天的必修课,做到了上下游都了如指掌。7月的一天,我得知港口5000卡优质低硫煤特别紧缺,而右玉县西矿正好有大量存煤,正在找客户。我立即奔赴煤矿,负责人一听我们准确无误说出了他们的产能、煤质特点、面临的困难,以及下游企业需求,惊喜地拉着我说:“你这是雪中送炭呀,太给力了!”当即商定了发运意向。后来,这家煤矿负责人逢人便说:“有困难找胜利,他可是煤运‘一本通’。”


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这些年,宋家庄站运往企业电厂的煤炭,之所以能够稳定增长,就在于我们千方百计地为煤运客户服好务。2020年8月,王坪煤矿因坑下综采搬家停了产,专用线临时闲置。而不远处的小峪煤矿此时产能富余,只因专运线紧张多运不了,正好可以与王坪煤矿专用线结上对子。这个“借线运煤”的想法一冒出来,我马上赶往两家煤矿,当起了“红娘”,大家一拍即合。王坪煤矿挣到了1000多万元专用线租赁费,小峪煤矿多运了煤,车站运量也保持了稳定。同事们高兴地说:“你这是一举三得啊!”我在宋家庄站9年来,与同事们先后拓展了山煤国际、宋家庄煤站等新增大客户,年均增量达13%,客户朋友圈越来越大,车站货源的“蛋糕”也越做越大,保障民生的底气更足了。


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铁路运输具有能耗低、排放少、成本低、运量大的优势。为了打好污染防治攻坚战,党中央作出“公转铁”决策部署,让更多的煤从铁路运出去,我们大秦货运人责无旁贷。玉龙集团4座煤矿以前一直靠汽运,我们也多次深入企业开展营销,都无功而返,但我一直没有放弃。2017年6月,得知玉龙集团与汽运公司因运费问题没谈拢,煤炭出现积压,我马上赶过去,一面积极宣传国家政策和铁路运输优势,耐心介绍铁路简化手续、敞开受理等新举措,一面为企业申请“一口价”服务等优惠政策。玉龙集团通过铁路运走第一批煤炭后,尝到了运力足、效率高、回本快的甜头,此后不断增加铁路运量。我顺势提出建设装车环线的建议,又帮他们提报申请、选址论证,马不停蹄地忙了起来。不到一年,装车环线建成投用,当年发运煤炭高达300万吨。


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推进“公转铁”运输,不仅是充满挑战的攻坚战,更是一场持久战。2020年2月下旬,原来铁路运输的煤炭有不少转为汽运,我急得嘴上起了泡。流失的煤源一定要查清楚,找回来!我带着同事在高速路口连续蹲守,冒着寒风调查了近万辆运煤货车,想方设法和司机套近乎,了解煤炭从哪来?运到哪?运费多少?掌握了大量信息后,立马对症下药,逐一走访重点煤矿,从国家环保政策,到企业经营发展,掰着指头算大账、看长远、比价格,制订“一企一策”运输方案,与9家中小客户签订820万吨“量价互保”协议,与3家大中型企业签订了560万吨淡旺季运输互保协议,牢牢稳住了货源基本盘。车站货运量逐月攀升,全年超运输目标147万吨,不仅没有受疫情影响,还实现了逆势增长。


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大秦线平均每秒运煤13.8吨,可以说分秒都关系到人民群众的冷暖,确保安全畅通是我们的头等大事。2016年12月的一天,我正在大峪口专用线盯控装车,一眼发现第20辆车超载了!我立即喊停装车,冒着寒风和同事爬上高高的装车塔,检查发现传感器失灵,迅速进行处理,确保了列车安全按点发出。常年跟煤打交道,我练出了“眼治超”“手测煤”的本领,绕车列一看,就能发现哪辆车存在超载;抓一把煤,就能判断出发热量和自燃隐患。我始终坚持装车“一吨不能多、一吨不能少”,总结出“查、校、盯、比、核”五字治超法,满载不超载,既确保了运输安全,又赢得了客户信赖。这些年,宋家庄站装运煤炭200多万车,从未发生超载问题,实现了安全与运量双丰收。


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2021年9月,全国电煤供需紧张,铁路电煤保供行动迅速打响。保电煤就是保民生。我们迅速加强货源组织,优化装车作业,开辟绿色通道,解了燃“煤”之急。我连续40多天盯在装车现场,每天检查1万多个车门、近3万个装载加固点,奔走20公里是家常便饭。10月26日,我正忙着装车,爱人打来电话哭着说:“你快回来吧,咱爸不行了!”当我赶回家时,还是没能见上岳父最后一面。正含着泪处理后事时,同事来了紧急电话:“大峪口专用线设备故障,整了半天没弄好,车装不出去,咋办?”看见我左右为难的样子,爱人悄悄对我说:“你先去看看吧,家里有我们呢!”我又一猛子扎进了装车现场,没能送老人家最后一程。老岳父最疼我,我想我这样做是为了千家万户温暖过冬,老岳父在天有灵的话,相信他一定会理解我。


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人民铁路为人民,是铁路的根本宗旨。为了人民群众冬天的暖气、夏天的凉风、一年四季的照明,多运煤、运好煤,是我们大秦货运人的责任和担当,也是我一名老铁路人的承诺和心愿。今后,我将一如既往负重争先、勇于超越,用心干好工作,为服务国计民生、推动经济社会发展贡献全部力量。


原文链接:https://mp.weixin.qq.com/s/Jguikj1nm9_iMTCmeiVvyA


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